Supermarine SPITFIRE Mk.Iia

Die Spitfire ist das wohl legendärste Flugzeug des Zweiten Weltkriegs. Bis weit nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde sie in unzähligen Variationen ununterbrochen gebaut. Über 22.500 wurden gebaut. Der eigens für die Spitfire entwickelte 12-Zylinder-Merlin-Motor mit zunächst 1.175 PS war so herausragend, dass er auch in den USA in Lizenz gebaut wurde. Die RAF hatte die Spitfire Mk I bereits vor Beginn des Zweiten Weltkriegs in ihre Jagdgeschwader eingeführt. Sie bewiesen ihre Leistungsfähigkeit in der Luftschlacht um England. Bereits im August 1940 verließ die erste Spitfire Mk II das Werk in Castle Bromwich. Sie war nun serienmäßig mit einem 3-Blatt-Propeller ausgestattet und erhielt eine zusätzliche Panzerung für den Piloten. Insgesamt wurden 990 Mk II Spitfires gebaut. Neben ihrer Rolle als Abfangjäger wurde die Spitfire auch als Jagdbomber und Fotoaufklärer eingesetzt.

Neue Form
Strukturierte Oberflächen mit fein gravierten Plattenfugen
Detaillierte Mk.IIa-Flügel mit MG-Öffnungen
Detailliertes Cockpit und Instrumententafel
Separate Cockpitrippen
Detaillierte Sitzfederung
Detaillierte Fußpedalsteuerung läuft
Separate Cockpittür
Detaillierter Heizkörper
Rotierender Propeller
Detaillierte Auspuffanlage
Detailliertes Fahrwerk
Separate Cockpitverglasung
Dekorsatz für folgende Versionen:

Supermarine Mk.IIa, Geschwader Nr. 19, Royal Air Force, Fowlmere, England, Juni 1941
Supermarine Spitfire Mk.IIa, Geschwader Nr. 65, Royal Air Force, Kirton-in-Lindsey, England, Juli 1941
115 Teile Stufe 4