VW Beetle Limousine 1968

Der Volkswagen Käfer war viele Jahre lang das Auto, mit dem alles begann. Unzählige Jugendliche lernten damit fahren, unzählige Menschen fuhren ihn als erstes Auto in ihrem Leben. Im Laufe der Jahre wurden immer wieder Verbesserungen am Fahrzeug vorgenommen, um den Käfer konkurrenzfähig zu halten. Auch 1968 verfügte der Käfer über ein Niveau, das ihn gegenüber der damaligen Konkurrenz konkurrenzfähig machte. Aus dem ehemaligen 1131-cm³-Motor wurde nun ein 1500-cm³-Triebwerk mit 44 PS. Scheibenbremsen vorn und eine neue Schräglenker-Hinterachse hielten dieses Temperament im Zaum. Die Scheinwerfer standen nun senkrecht und man konnte den Tank durch eine Seitenluke betanken.

Das Model:

Originalgetreu nachgebildete Karosserie mit feinen Oberflächenstrukturen
Separate, bewegliche Motorhaube
Mehrteiliger, detaillierter Vierzylinder-Boxermotor
Optional kann eine Anhängerkupplung angebracht werden
Detaillierter Innenraum mit Instrumententafel, Einzelsitzen und Rücksitzbank
KANN ENTWEDER ALS LINKS- ODER RECHTSLENKERMODELL GEBAUT WERDEN
Bewegliche Räder
Vase für Armaturenbrett inklusive
Verschiedene Chromteile, darunter Stoßstangen, Felgen, Türgriffe und Außenspiegel
Gummiartige Reifen
Anleitung und originalgetreue Abziehbilder mit diversen Nummernschildern (D, F, GB, NL, A, I, CH, S, B, E, IRL, DK)
Lieferumfang:

Modellbausatz inkl. Bauanleitung und Aufkleber
125 Teile Stufe 3